Forum wielotematyczne LUKEDIRT

PiotrNS

Ten serial zna chyba ka�dy - przynajmniej ze s�yszenia. Francusko-kanadyjska produkcja porusza tematyk� katastrof i r�nego rodzaju incydent�w w lotnictwie - niestety na og� tragicznych. Program ma bardzo ciekaw� formu�� i przedstawia ca�e t�o zdarze�, wypowiedzi ekspert�w, jak r�wnie� zadawane dociekliwie pytania, kt�re przybli�aj� widza do poznania prawdy o przyczynach wypadku.
Przyznaj�, �e ta tematyka bardzo mnie interesuje, zreszt� ju� lotnictwo cywilne samo w sobie jest jednym z moich najwi�kszych zainteresowa� - zar�wno w uj�ciu gospodarczym i rynkowym, technicznym (czyli rzecz o lataniu sama w sobie), jak r�wnie� spotterskim (obserwacje samolot�w, tak naziemne jak i na wysoko�ci przelotowej przez teleskop/lornetk�). By� mo�e kto� z Was r�wnie� si� tym zajmuje?

A dlaczego o tym pisz�? Dzi� 1 czerwca, dzie� kt�ry kojarzy mi si� z pewn� do�� tajemnicz� katastrof� sprzed 11 lat. Tak na dobr� spraw�, w�a�nie od tego czasu zacz��em si� powoli interesowa� t� tematyk�, a ten wypadek wydaje mi si� jednym z najbardziej z�o�onych w swoich przyczynach. I niestety, ale nie mia�o prawa do niego doj��. Nieporozumienie mi�dzy cz�onkami za�ogi, niedo�wiadczenie i zdezorientowanie najm�odszego pilota, nieobecno�� kapitana w najbardziej krytycznych momentach lotu i troch� zwyk�ego pecha, doprowadzi�o do tragedii.
To jeden z niewielu odcink�w udost�pnionych na YT, dotyczy w�a�nie tej katastrofy:

kmroz

Ogl�da�em. I przyznam, nie zna�em zupe�nie tej historii, dzi�ki czemu ogl�da�em z zapartym tchem :mrgreen:

PiotrNS

Te� pozna�em wiele lotniczych historii dzi�ki temu serialowi, cho� sporo czyta�em te� na Wikipedii.
Do�� podobne w�tki przewija�y si� te� w programie "Tu� przed tragedi�" - tu jest materia� o katastrofie lotu Swissair 111 z 1998 roku. Wol� jednak "Katastrof� w przestworzach", gdzie - w moim uznaniu - r�ne kwestie s� t�umaczone bardziej fachowo.

Moim zdaniem to by�a jedna z najstraszniejszych katastrof w historii, gorsza nawet od AF447, gdzie niekt�rzy pasa�erowie mogli nie wyczu� tego jak samolot wpada w przeci�gni�cie i szybko traci wysoko��, a przez to nie zdawa� sobie sprawy z tego, �e zosta�o im kilka sekund �ycia. W Airbusie A330 Air France personel pok�adowy podobno w og�le nie siedzia� na swoich awaryjnych miejscach, wi�c jest nadzieja, �e ci ludzie nie zdawali sobie sprawy z tego, jak bardzo jest �le (chyba �e na pok�adzie wybuch�a panika)

Kiedy w samolocie Swissair wybuch� po�ar, zgas� ca�y kokpit i utracona zosta�a ca�a sterowno��, na pok�adzie musia� trwa� prawdziwy koszmar.

kmroz

Wstrz�sn�o mn� 15 minut ogl�dania tego filmu.

kmroz

Za s�ab� mam psychik� na takie rzeczy, kiedy� jako� to lepiej znosi�em, ale koronaizolacja mnie ju� do reszty psychicznie wyko�czy�a...

Wol� ju� chyba ogl�da� kolejowe katastrofy, tam tylu ludzi nie ginie przynajmniej... :cry:

kmroz

Co� nieco bardziej pozytywnego:

PiotrNS

Ja mam tak, �e czasami gdy s�ysz� o jakich� du�ych nieszcz�ciach, to przyjmuj� to ze spokojem, a bardzo prze�ywam niekt�re mniej rozg�oszone przez media, takie bardziej lokalne wypadki czy po�ary. Najbardziej mnie boli, kiedy wypadek prze�ywa jedna osoba, kt�ra traci w nim nieraz ca�� rodzin�. Nie wyobra�am sobie co taki cz�owiek musi czu�, nawet nie w�tpi� w to, �e ja czego� podobnego bym nie wytrzyma�. W najgor�tszym dniu sierpnia 2018 by� taki wypadek w miejscowo�ci ��ka w pobli�u mnie (prze�y�o dziecko) i nadal cz�sto zdarza mi si� my�le� o nim, jak r�wnie� o kierowcy ci�ar�wki, kt�ry doprowadzi� do wypadku. Facet je�dzi� bez przerwy od 4 nad ranem, bez klimatyzacji w upale i tylko na chwil� odwr�ci� wzrok, by si�gn�� po butelk� z wod�. A teraz prze�ywa dramat, wsp�czuj� mu.

Co do katastrof lotniczych, to niestety jest w nich pewien paradoks. Nic tak jak katastrofy nie wp�ywa pozytywnie na bezpiecze�stwo lot�w. Po rozbiciu SWR111 zaktualizowano przepisy na wypadek stwierdzenia dymu niewiadomego pochodzenia i wycofano pewien rodzaj folii izoluj�cej okablowanie samolotu - w tym przypadku bowiem do po�aru dosz�o nad kabin�, gdzie znajduj� si� instalacje. By� mo�e gdyby nie �atwopalna folia, ogie� by si� tylko tli� i na awaryjnych przyrz�dach za�oga zdo�a�aby dolecie� do Halifax. Po katastrofie AF447 postawiono na usprawnienie szkolenia za��g, ze szczeg�lnym naciskiem na kooperacj� pilot�w, kt�rej w tamtym przypadku ewidentnie zabrak�o. Z kolei tragedia w Lesie Kabackim (moim zdaniem r�wnie� jedna z najgorszych) by�a pocz�tkiem ko�ca tych sowieckich rupieci w lotnictwie pasa�erskim. Dzi� linie lotnicze wykorzystuj�ce ten rodzaj samolotu (spotykany jeszcze w Afryce) maj� zakaz latania nad terytorium Unii Europejskiej.

Katastrofa w Andach doczeka�a si� nawet pe�nej ekranizacji, polecam film "Alive, dramat w Andach". Wyj�tkowo pasjonuj�ca, cho� r�wnie� tragiczna historia.

kmroz

Ja spojrza�em po obejrzeniu tego filmu na jeszcze jedno - po og�oszeniu, �e 16 rozbitk�w prze�y�o, co musia�y czu� rodziny tych pozosta�ych - kt�rzy zgin�li. By�o to jak podw�jny cios :cry:

Ka�dy kij dwa ko�ce ma :-(

LukeDiRT

Na platformie Disney+ mo�na obejrze� pe�ne odcinki tego serialu dokumentalnego pocz�wszy od 11 sezonu :-)

Bartek617

Cholerka, ledwo co s�ysza�em o tym programie, mo�e kiedy� nadarzy si� sposobno��, by co� obejrze�. ;-)

Cho� mam �wiadomo��, �e katastrofy lotnicze (jak i og�lnie inne tragedie) si� �rednio przyjemnie ogl�da- nawet je�eli niemal�e ca�a uwaga jest po�wi�cana na rekonstrukcj� tych�e zdarze�. :-(